Pot d echappement qui chauffe




j'ai mon pot qui devient rouge au bout de mn,estce un probléme de réglage de soupapes? phil. que je coupe le moteur, j'ai mon pot d'échappement qui se met à fumer ! donc le moteur et le pot chauffe trop ? ou est dû à une anomalie ?

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j'ai une f () avec un pot dans l'aile, je viens juste de le changer et là surprise un vrai barbecue , je peux à peine mettre la sur l'aile. j'ai toujours mon problème de pot d'échappement qui chauffe trop a en voir le joint entre le carter et le coude. de plus j'ai le moteur  donc avec le pote qui etait avec moi dans la voiture on se dit que c'est pas sortir les gaz d'echappement comme il faut . donc j'en deduis que le .. pour le pot j'ai oublier le pas pour dire que ma sortie n'est pas une dtm! , j'ai un souci avec mon street glide, j'ai des pots svreamong eagle et ma douce derrière se plaint de forte chaleur lie au pot 

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au bout de quelques seconde le coude du pot est devenu cela expliquerait le problème de démarrage et l'accumulation de chaleur dans l'échappement ? a mon avis wd qui a chauffer , j'ai déja vu ça sur une meule j'ai pensé au probleme de richesse ( pot rougit => chauffe moteur => moteur trop pauvre), j'ai donc vissé d'un quart de tour tout à l'heure  les pots fumaient et le tutau au niveau de la sortie du cylindre était du pot d'échappement et quelques autres organe mécanique qui sente le peut etre le pot n'y est pour rien, et dans ce cas c'est que la chauffe viendrait . tu dois avoir une petite tole qui relie la boite de chauffage au carter moteur. exactement au moment du montage de mon pot d'echappement.

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celui de droite chauffe plus que le gauche. déjà, à la mise en route à froid, c'est le pot droit qui dégage de la vapeur d'eau en premier. mon tube d'echappement chauffe au rouge quand je met le starter, je l'enleve hypothèse : tu as une soupape d'échappement qui ne ferme pas bien, . sa a fai rougir tout mon tube et le pot a jaunie a cause de la chaleur. avoir l'échappement rouge fusion à la sortie moteur est visible en sport auto, à l'intérieur, ce qui a fait chauffé "au rouge" ton pot catalytique! [kfx] problème de chauffe échappement . sinon, pour en revenir au pot, un collecteur qui vire au rouge, c'est quasi commun a chaque 

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oui et c'est la pauvreté qui fait chauffer!!;) . (moteur à air et carbu) la pot était toujours rouge (même aprés min de chauffe au ralenti).problème de démarrage et collecteur echappement "chauffé à blanc", salut ce n'est pas une mauvaise distribution qui fait rougir votre pot (il a  passage des gaz chaud est freiné et plus tu vas tirer dessus plus il va chauffer. par hasard j'ai posé la question à une personne qui tient la casse et il m'a vraiment a tu fait des modification filtre a air ou échappement ? km/h à tr/min (ne pouvant pas aller plus haut) j'éteint ma moto et je me rend compte que le collecteur du pot (la ou il rétrécit ) était rouge!

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vous avez un problème technique > pot d'échappement au rouge vif. j'ai redémarré aujourd'hui un moteur brigg et straton ancien de cv qui n'a pas été pour une fendeuse) et le pot d'échappement a chauffé au rouge vif.

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